Departed.

Cuando el motor llega a Custom Works ZON, Yuichi se sorprende. El personalizador japonés no esperaba la fuerte presencia del motor doble opuesto. Tanto la geometría exterior como los elementos visibles son reminiscentes de los motores dobles opuestos que BMW Motorrad construyó hasta finales de la década de 1960. Tubos plateados cromados protegen a las varillas de empuje que corren arriba de los cilindros. Debido a que los cilindros opuestos y prominentes son característicos del motor doble opuesto, Yuichi considera que el diseño del chasis y la carrocería son una tarea que tiene una importancia especial. Él hace frente al desafío y hace un profundo análisis. Yuichi imagina una máxima aceleración con este motor. Entonces tiene una idea: quiere crear una Land Speed Racer.

Comienza una fase que requiere de mucho tiempo para el personalizador y su colega Yoshikazu Ueda – desde principios de agosto hasta finales de noviembre, se encierran en su taller, soldando y atornillando una motocicleta que todavía no existe. Incluso el pensamiento de este proyecto los llena de orgullo. “Obtuvimos el nuevo motor antes que cualquier otra persona en el mundo. Tuvimos el honor de desarrollar una nueva motocicleta personalizada que será impulsada con este motor. Sorprenderá a todos; es una sensación increíble,” afirma Yuichi. Unos cuantos días después, a principios de diciembre, la motocicleta vio por primera vez la luz del día en el Yokohama Hot Rod Custom Show en Japón. Y pronto recibe el premio de “Lo Mejor de la Exposición”. Un proyecto tan desafiante, una motocicleta tan única, necesita un nombre distintivo: “Departed” – una partida con un giro positivo. “Siento que estoy realizando una nueva travesía”, afirma Yuichi.

Yuichi Yoshizawa ha estado enamorado de las motocicletas desde que era niño: “Cuando era un niño pequeño, siempre iba a la tienda local de motocicletas. Era mi área de juegos”, recuerda. Después de graduarse de preparatoria, Yuichi intentó varios trabajos. Pero no estaba satisfecho. “Gradualmente, fue creciendo la idea de que quería hacer algo que me gustara. Entonces abrí mi propia tienda con Ueda – mi compañero de preparatoria”.

Ambos realizaron un análisis profundo de la motocicleta desde cada ángulo antes de ponerse a trabajar para darle un aspecto único. La modificación comienza en la mente. Primero, los personalizadores deciden el tamaño de los rines. “Esto es muy importante para determinar la naturaleza básica de la motocicleta”, afirma Yuichi. El chasis es lo siguiente, y finalmente es el turno del exterior, con todas las partes esenciales de la carrocería. Una gran ventaja de Custom Works ZON: el equipo crea el diseño y fabrican casi todas las partes ellos mismos. “Lo más importante es que todas las partes deben funcionar correctamente. Nuestras motocicletas se caracterizan por un elevado diseño y una funcionalidad excelente”. Por supuesto, esta máxima también se aplica a “Departed” – incluso cuando todo fue diferente. Antes, después. El asombro es grandioso.